摘要：好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《在管理所2024年7月安全生產(chǎn)例會(huì)上的講話》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《在管理所2024年7月安全生產(chǎn)例會(huì)上的講話》。
同志們：
剛才我把*管理所7月份總體工作作了安排，現(xiàn)在就近期運(yùn)營(yíng)工作中反映出的一些問(wèn)題，特別是運(yùn)營(yíng)安全問(wèn)題，跟大家做個(gè)交流探討：
一、關(guān)于高溫天氣下路面病害問(wèn)題
6月18日（星期六）下午14時(shí)48分許，*河特大橋K836＋200m西安方向處，一輛二軸貨車發(fā)生側(cè)翻交通事故，現(xiàn)場(chǎng)占用3、4車道和應(yīng)急車道，一人受輕傷，無(wú)路產(chǎn)損失。這起事故所在的區(qū)域，是6月初養(yǎng)護(hù)日常巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)的*河特大橋K835-K836路面擁包病害區(qū)域，該路段雙向3、4車道均有明顯擁包現(xiàn)象，最嚴(yán)重處凸起近11cm高，存在嚴(yán)重安全隱患。但是當(dāng)時(shí)咱們擺錐形桶只擺到第4車道，并未對(duì)擁包病害的發(fā)展趨勢(shì)作出科學(xué)預(yù)判，雖然交警判定是司機(jī)全責(zé)，但是關(guān)起門(mén)來(lái)講，咱們也沒(méi)有完全盡到管理責(zé)任。如果養(yǎng)護(hù)、安全路產(chǎn)巡查人員對(duì)該處排查得再細(xì)致一些，巡查得再認(rèn)真一些，可能就會(huì)發(fā)現(xiàn)第3車道的擁包問(wèn)題，從而避免此次事故的發(fā)生。從這件事情反映出了如下問(wèn)題：一是養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)性不夠高，對(duì)于常見(jiàn)的路面病害，特別是咱們管轄路段特有的、反復(fù)出現(xiàn)的病害，要做到心中有數(shù)，要主動(dòng)查閱資料、請(qǐng)教施工或監(jiān)理單位，找到徹底解決問(wèn)題的方法舉措，防止“久治不愈”“屢治不好”的現(xiàn)象發(fā)生。二是安全路產(chǎn)巡查人員的責(zé)任心不夠強(qiáng)，對(duì)于路上的施工、圍擋、變道等區(qū)域，不能有“習(xí)以為常”“見(jiàn)怪不怪”的麻痹思想，在巡查過(guò)程中一定要高度重視、重點(diǎn)關(guān)注，善于查找隱患、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不能“蜻蜓點(diǎn)水”“一閃而過(guò)”，要在保證自身安全的前提下，主動(dòng)排查標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置是否合理，錐形桶擺放是否規(guī)范等等，務(wù)必把巡查工作做足做好做扎實(shí)，保證關(guān)鍵點(diǎn)位的行車安全。
二、關(guān)于路產(chǎn)設(shè)施保護(hù)問(wèn)題
6月25日（星期六）上午9時(shí)15分許，我?guī)ьI(lǐng)值班干部*上路巡查，行駛至三原立交橋下西安方向入口匝道處，發(fā)現(xiàn)有4名工人正在修剪樹(shù)木，現(xiàn)場(chǎng)停有1輛輕型卡車，應(yīng)急車道擺放錐形桶若干。上前詢問(wèn)得知，他們是宇達(dá)工程隊(duì)，受交通傳媒委托，對(duì)*高速西富段全線19處跨線橋廣告遮擋物進(jìn)行清理，其中*管理所5處、銅川新區(qū)管理所14處。我問(wèn)他們，在路上施工給所里誰(shuí)打過(guò)招呼了？結(jié)果是所長(zhǎng)、副所長(zhǎng)誰(shuí)都不知道，安全路產(chǎn)股、養(yǎng)護(hù)股誰(shuí)都不清楚，只給安全路產(chǎn)部通過(guò)氣。我當(dāng)即命令其停止施工（當(dāng)時(shí)已將一棵榆樹(shù)鋸斷并把枝干擱置路邊），通知巡查車趕到現(xiàn)場(chǎng)，由當(dāng)班班長(zhǎng)*驗(yàn)路產(chǎn)損失，并負(fù)責(zé)后續(xù)賠付工作。從這件事情反映出了如下問(wèn)題：一是施工單位“鋌而走險(xiǎn)”不辦手續(xù)，這次遮擋物修剪，施工單位沒(méi)有在公司辦理審批手續(xù)，也沒(méi)有給所里相關(guān)部門(mén)報(bào)備，自行上路封道并進(jìn)行施工作業(yè)，敢冒這么大的險(xiǎn)，還是一個(gè)“利”字，工程量小、承包費(fèi)低、時(shí)間又緊，如果按正常流程辦手續(xù)，就得不償失了。再加上經(jīng)常在路上施工，怎么都混個(gè)臉熟，即使“張冠李戴”，估計(jì)也無(wú)人問(wèn)津。二是施工單位“投機(jī)取巧”周末施工，大家有沒(méi)有想過(guò)，為什么要選在周末施工，而不在周內(nèi)呢？這是因?yàn)槭┕挝灰呀?jīng)把咱們上下摸了個(gè)底兒朝天，知道周末大都回家休假了，只有極少數(shù)人留在單位值班，而且值班的人又很少上路，基本都坐在辦公室、躺在宿舍里守電話，能去一趟監(jiān)控室都不錯(cuò)了。反過(guò)來(lái)講，這也暴露出咱們平時(shí)的工作不夠嚴(yán)、不夠?qū)崳嬖诒O(jiān)管的真空和漏洞，讓一些施工單位有機(jī)可乘。所以，我們要在工作的嚴(yán)謹(jǐn)程度上下功夫，進(jìn)一步織密路產(chǎn)保護(hù)的籬笆，讓不法分子無(wú)縫可鉆、無(wú)計(jì)可施。
三、關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管問(wèn)題
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