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新能源汽車是新時代汽車產(chǎn)業(yè)全面貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、落實雙碳工作的重要路徑。近年來，中國高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在多方的共同努力下，*省新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸取得了持續(xù)性突破，產(chǎn)業(yè)鏈上下游也實現(xiàn)了有效貫通，逐漸步入了規(guī)模化的快速發(fā)展階段。新能源汽車作為大數(shù)據(jù)的重要載體之一，成為了大數(shù)據(jù)與汽車行業(yè)融合的研究熱點。
《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展報告》（ISBN9787518945269）一書由*、*共同編著，于20*年*月由科學技術(shù)文獻出版社出版。全書內(nèi)容共分為三篇，分別為綜述篇、示范城市篇、城市群篇。其中綜述篇包括產(chǎn)業(yè)規(guī)模情況、產(chǎn)業(yè)布局情況、產(chǎn)業(yè)投資情況及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新情況；示范城市篇包括北京市、*市等*個省、市、地區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析；城市群篇則涵蓋新能源汽車產(chǎn)業(yè)的基本情況、投資情況與創(chuàng)新情況。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展存在的問題
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給人們帶來便利的同時，也存在著數(shù)據(jù)安全隱患。隨著智能終端的數(shù)據(jù)增多，黑客入侵破壞智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)的可能性也在增大。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)利用車載設備進行無線通訊，獲得車輛動態(tài)數(shù)據(jù)，以便于提供功能服務，其在方便人們出行的同時，也在時刻記錄著車主的個人信息。新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展中應用的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，除了提供車輛救援、地圖導航、路況信息等基礎服務，還會衍生推送餐飲、維修、保險等服務，信息泄露可能對車主的人身安全、財產(chǎn)安全產(chǎn)生威脅。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展涉及無人駕駛、駕駛輔助系統(tǒng)等技術(shù)范疇，其中交通安全是車輛行駛要注意的重點。道路與天氣等復雜環(huán)境因素都會影響安全駕駛，駕駛員的主觀意圖判斷是否準確也會影響安全駕駛，駕駛過程中出現(xiàn)突發(fā)路面障礙或駕駛障礙情況時的智能化技術(shù)應對水平同樣會影響駕駛安全。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展技術(shù)要針對這些問題提出解決方案，使得新能源汽車駕駛員能夠在實際行駛過程中及時合理地處理突發(fā)狀況。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的配套基礎設施和服務設施也有待完善。中國各地區(qū)新能源汽車市場的發(fā)展水平不一，一、二線城市由于新能源汽車數(shù)量較多，相應配備的基礎設施充足，而三、四線城市新能源汽車車主則難以便捷地享受到配套服務。另外，汽車維修行業(yè)也要提高新能源汽車故障診斷和維修方面的服務水平。
*省新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展建議
目前大數(shù)據(jù)在中國*省新能源汽車上的應用主要集中在車輛運行數(shù)據(jù)的監(jiān)控和服務，以及汽車制造過程中的數(shù)字化管理。
在車輛運行數(shù)據(jù)監(jiān)控安全方面，*省政府應對新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能駕駛產(chǎn)生的交通安全問題制定出相應的智能交通風險評估體系標準；應建立健全企業(yè)監(jiān)測平臺，搭建企業(yè)、*省、國家新能源汽車三級平臺，以保障車輛運行數(shù)據(jù)全生命周期的安全。國家平臺應負責監(jiān)管全國新能源汽車的推廣應用和安全，并對*省、企業(yè)平臺的運行情況進行監(jiān)督和檢查；*省平臺應監(jiān)管公共服務領(lǐng)域的新能源汽車安全及運行狀況；制造生產(chǎn)商應運用自有的平臺全方位實時監(jiān)測自己的產(chǎn)品以保證在發(fā)現(xiàn)風險時能夠及時采取措施予以控制。
在車輛運行數(shù)據(jù)服務方面，*省新能源汽車企業(yè)要通過充分運用數(shù)字化技術(shù)開展關(guān)鍵技術(shù)研究。在車路協(xié)同技術(shù)領(lǐng)域，強化智能駕駛技術(shù)的交通安全，實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)、智能共享及智能駕駛的融合發(fā)展。*省和國家要促進新能源汽車基礎設施的建立健全，加強數(shù)據(jù)服務商與充電樁運營商之間的合作，建設數(shù)字化充電樁、高效智能的充電設施體系，為*省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展提供支持。
在*省新能源汽車制造過程的數(shù)字化管理方面，應結(jié)合先進生產(chǎn)設備和云互聯(lián)技術(shù)，精確采集汽車生產(chǎn)制造全過程中的大量數(shù)據(jù)，優(yōu)化生產(chǎn)排期、物流管理、能耗管理、安全管理、質(zhì)量檢測等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)云互聯(lián)的生產(chǎn)制造。
數(shù)字化時代下，隨著智能網(wǎng)聯(lián)和智能化技術(shù)的日漸成熟及基礎設施的不斷完善，將逐步形成汽車、能源、交通、智能技術(shù)等多領(lǐng)域多主體參與的網(wǎng)狀生態(tài)?！吨袊履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展報告》一書作為一項重要的研究成果，總結(jié)了中國新能源產(chǎn)業(yè)從小到大、從弱到強的發(fā)展歷程，是*省新能源行業(yè)資深專家發(fā)揮行業(yè)作用的重要媒介，可為政府決策、行業(yè)研究、企業(yè)發(fā)展及*省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展提供借鑒與參考。
