摘要:好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《陪領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研,我犯了兩個低級錯誤......》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《陪領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研,我犯了兩個低級錯誤......》。
上周五下午,市直部門領(lǐng)導(dǎo)要到區(qū)開展調(diào)研,按慣例,區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)及單位一把手陪同,我負責(zé)上傳下達及出行的車輛保障等。
整體下來還比較順利,但還是犯了兩個低級錯誤。
先來說說為什么會犯錯。
我要找借口來自我安慰了:近期材料較多,這次調(diào)研主打的是市直部門,我們只是陪同,主觀上我就有點懈怠,沒那么上心。
再來看看是什么低級錯誤。
01事先不做功課
我是十足的路盲,向來方向盤都是十分信任地交給司機的,而且我想當然地以為機關(guān)里的司機對轄內(nèi)的點位肯定是非常了解的,再不濟,還有百度不是?所以就壓根沒想到要事先了解各點位的位置。
神經(jīng)大條的我,結(jié)果悲催了.......
第二個點位是一個展館,去年才開始啟用并迅速聲名鵲起,這個館平時是街道負責(zé)的,我們會給一些經(jīng)費和宣傳上的扶持。這塊工作平時是同事負責(zé),因此我從來沒去過實地。
那天下午,當駕駛員問我那個館具體地址時,心里就咯噔了一下:“碰到一個不熟悉路的司機了”!當下硬著頭皮、很不自信地、壓低聲音作了回答,因為區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和單位一把手坐后排,有點擔(dān)心他們看穿我工作的不到位。
然后立即迅速打開了百度,開啟了“導(dǎo)航”功能,可是更悲催的是:導(dǎo)航信息有誤差!臨近點位的一段路,百度顯示的是可以通行的,而實際那是一條“只能進人不能進車”的小巷子!
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