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長期以來，煤炭作為我國國民經濟的重要組成部分，一直都是能源安全穩定供應的“壓艙石”，支撐能源結構調整和轉型發展的“穩定器”。近年來，隨著淘汰落后產能、推動生產結構優化的持續開展，煤炭產業轉型升級已經取得實質進展。
尤其在新一代信息技術與煤炭行業的深度融合的今天，加快煤炭產業智能化建設，已經成為實現高質量發展的必由之路和必然選擇。去年x月，xx發改委等八部委聯合發布《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》以來，我國煤礦行業智能化建設全面進入“加速跑”階段。但正如中國工程院院士王國法所說，我國煤礦智能化建設仍處于培育示范階段，發展還不充分、不平衡，總體水平不高，距離全面智能化還有很大差距。
為了進一步加速煤礦智能化建設，近日xx能源局、xx礦山安全監察局聯合發布的《煤礦智能化建設指南（2021版）》明確指出，要形成智能化煤礦設計、建設、評價、驗收等系列技術規范與標準體系，建成一批多種類型、不同模式的智能化煤礦，提升煤礦安全水平。
順應煤礦行業智能化創新發展需要，xx煤礦軍團也在致力于“重構礦山智能化，共創煤炭新價值”，通過統一的標準、統一的架構，實現行業數據、能力、知識、人才和平臺共享；并在“安全”的前提下，真正做到高效、集約的煤礦智能化發展。
“雙碳”目標下，煤礦智能化建設仍面臨五大挑戰
“十四五”規劃綱要提出，力爭2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和。“雙碳”目標的提出，正在帶來一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。在這一趨勢下，盡管煤炭作為主體能源的地位不會改變，但在一定程度上也將倒逼煤炭行業必須加快綠色低碳轉型、加速實現高質量發展，這樣一來，煤炭行業對于如何智能化建設加速科技創新和產業轉型也變得更為迫切。
不僅如此，煤礦機械化、信息化、自動化、智能化的持續推進，也讓煤礦安全水平不斷提升，安全生產形勢持續穩定好轉。作為煤礦行業最大的挑戰，要解決安全問題首先要從安全架構、管理規程和作業規范等入手，這無疑離不開平臺化和數字化技術的應用。
不過，在煤礦智能化進入全面加速的新階段，要實現煤礦生產“安全、少人無人、高效”，實現煤炭行業綠色低碳轉型，為未來達成“雙碳”目標奠定基礎，我們還需要解決以下五大挑戰：
首先，缺少行業標準。在煤礦智能化建設過程中，由于缺乏指導信息化、智能化建設的標準體系，企業各個信息系統之間無法互聯互通，數據共享和流轉不暢，不僅無法發揮出信息系統應有的價值，還造成系統升級和演進困難。
其次，各種生產設備接口不統一，七國八制。在煤礦生產運營過程中，IT（信息技術）應用與設備OT（操作技術）制式多樣，跨系統集成復雜度高，IT與OT的融合問題突出；而且，生產數據沒有統一格式無法及時上傳，海量OT數據也不能通過IT手段進行分析與建模，嚴重影響了數據價值的釋放。
第三，數據孤島問題突出。在過去很長一段時間里，煤礦在開展數字化、智能化建設中，都是根據不同業務部門需求建設相應的IT系統，缺乏整體規劃設計，致使“煙囪式”系統林立，各系統的獨立部署不僅維護成本高，還嚴重制約了數據的流通與協同應用。
第四，煤礦網絡系統和生產裝備安全性亟待提升。如今，煤礦網絡系統和生產裝備在給企業生產帶來便利的同時，無時無刻不收到來自網絡中硬件設備、軟件系統與信息的威脅，網絡服務的安全性、可靠性和連續性，同樣也是保證煤礦安全生產的重中之重。
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